船用超低溫閥門主要應(yīng)用在LNG液化天然氣運(yùn)輸船，-162℃的液化天然氣運(yùn)輸船的超低溫閥門以前都依賴進(jìn)口，滬東造船閥門廠經(jīng)過多年研發(fā)，終于取得重大突破。
儀表閥這個(gè)名稱不妥，這不是安裝在儀表上的閥門，實(shí)際上，只是一種管路附件，和其他任何閥門一樣，作用也是改變管道內(nèi)介質(zhì)流動(dòng)方向，為什么叫儀表閥？一提到儀表閥的種類那就
